放置してたJOG-Zも少しづつ修理、レクチが駄目だった為メーターのバックライトやヘッドライトの球も
交換、ウインカーも1ｯ箇所切れてたのでそれも交換。
ヘッドライトは25ｗ*25ｗを30ｗ*30ｗに変更（特に意味は無い）メーターバックライト3個ウインカー1ｯ
個 計1493円、しょうがなく買ったチープのバッテリー2480円？
このバッテリーが少しだけ大きく無理やりケースに押し込み何とか治まった。。。
『良い加減』ですｗ いい加減？かもですが・・・・
そんなこんなで作業終了。
一応チェック、Rタイヤ、エア漏れなし、バルブ系全て点灯、ENGセルにて元気良く始動、異音なし。
心なしかENGに元気が出てる？？？ バッテリーが元気になったからか？？？
キックの時と全然違うな・・・・バッテリーは大事です。 ﾊｲ。。。
残るは駆動系だけで、試走したけどWRが軽すぎるのとベルトが滑ってます。。
ベルトはとりあえずチープで購入してるので（ダイジョブか？？）たしか・・・900円ぐらいだった；；
現在のWRは3.5*3 6.5*3だったかな？・・・3.5から4.5ぐらいまで上げてもいけそうかな？
とっかえひきかえやるしかない。。 ボチボチやりまひょｗ
現在の仕様 （記憶をたどって；）
シリ KN10ポート ポートタイミング変更無しでサイドのエグリ+補助ポートのスムーズ化。
ヘッド KN10ポート付属ポン
プラグ リードか何かの7か8番？ 6番かも？ 忘れた； チェックして交換するか・・・
プーリー マロ MQさんから買った3RYの付属をパクｯた；
クラッチ キタコかどっかの2枚で上記とおなじでパクリ；
フライホイール 軽量化 重さは・・・・過去記事参照。。 どうでも良いか。。。
ベルト デイトナ？ 大分減ってた気が・・・
センスプ どこかの3％か5％UP それよりカムがヤバそうな感じがします；（乗った感じがね；）
キャブ ノーマル ジェットは過去記事参照だが現在合ってないと思われ；
エアクリ KNの3KJ用にダクト2本追加でエレメントなし、様子見て追加2本予定。
CDI ポッシュ だった様な。。。
チャンバー レオビンチZX これも3RYからパクリだがノマフ系を蒼い子さんから3本頂いてる。。。
がやはりチャンバー系の特性が好きなのでレオビンチ使用中。。。ｽﾏｿ
ま～かなり『良い加減』な仕様。。。
今後も大人のプラモとして保有できればと思ってます。
もらい物とか、中古品とか、三流パーツで組んでるので金掛かってないしｗ
エコ？
