まっいいか
リード１００ネタす
フロント１２インチ化だと3mmと5mmのカラーを付ければ左右どっちか忘れました；
NSR５０のホールがポンで付きます、ついでにメーターギアをNSR５０に変えると
リードのままのメーターがそのまま使えます。
DISK板はリード１００用をお使い下さい、キャリパーもポンです。
NSR50用のDISKを使うときはポンは無理です。
リア１２インチは２種類以上有ります、ポン付け出来るのも有ります！！
加工ハブ+デイトナAPE仕様も有ります。
当方ネタでは無いので・・・・でもそろそろいいかななんて思いますけど・・・
ボアアップについてですが、中国製Y社ボアアップkit前期Φ56使ってましたが
後期は、S社Φ57mmピストンにY社スモールエンドベアリングにS社ピストンピンを
使ってましたがスモールエンドベアリングは探しNTN？使ってましたピン径15mmまで
行けます
ヘッドはピストンに合わせスキッシュ加工+ピストンヘッドと同じ角度にし
容量は12cc前後（個人差有り）でRS125風に加工。
上記が解るなら、ピストントップがシリンダートップなら23mm下がりぐらいまで
排気ポートを加工出来ます（通常走行は無理レベル）チャンバーの性能に寄ります。
合ってる保証は無いです。（答えでもない）
正直ね、一次圧縮上げればいいんじゃない？ でしょうかねｗｗｗｗｗｗｗ
余談で、某オクに出てるリード１００用9ポートΦ56kitは画像判断では
ノーマル+つるしチャンバーでは良さげっポイですね
ポートタイミングは解りませんのが・・・・削りがいがありそうですね！
鋳造のす が大事でしょう。
キャブ系は後日。。。
