交換しました。
PC20（デイトナ）です。
PC２０と言えど、京浜、武川、キタコ、デイトナそれぞれセッティングが違います
カッタウェイ、ニードル、ジェットなど
PJ♯３８ MJ♯９５です
６ｖ １６０００番台にハイカムにＺスタイルマフラーにはポンでほぼおｋ
排気量は８８ｃｃ
エアスクリュー微調整ぐらい
正直６ｖだと前期ヘッドの方が良い、インポートがデカイ
カムがメタル、後期はインポートが小さい、カムがベアリング
当方のは後期、気が向いたらポート削ります（たぶん）
さて置き
交換前の症状、アイドリング不調、アクセル戻すとマフラーからパンパンと音が
それなりにやったのだが気に入らず・・・キャブ交換！
結果。
絶好調ｗ 不満なし。
多分１０年以上使ってた、キャブ消耗品だからね；
ついでにほぼ乗って無かったし；；
とりあえずこんな感じ
キャブとパワフィル
正直ね、オイルクーラー邪魔だった；
はぃ、復活です。
けして速さは求めてません、自己満足です。
だって６ｖだもんｗ
さーて、次は何処が不調になるかな。。。
ＰＳ
けして１２ｖにはしませんｗ
１２ｖ車体及びエンジンは有りますが売りに出そうと思ってます。
プレミア付いてる？ 興味ないですね。
終活の一部です。
