バッテリーはカオスだが、ついでにraizin改も付けた

題名の通りです。

コレ

現行エブリィ系のバッテリー位置はなんだろうね、重量配分の為なのか？

バッテリーの位置が荷台のど真ん中って・・・・

これがダメな所でしょ！

まぁ～さて置きカオス６０バッテリーにraizin改です

以前サンバーにカオス６０とバッテリーコンデンサー付けましたが変わりは無かった；

それとDA17Vにカオスバッテリー付けて燃費は変わらないと記事が有り、だったら

raizin改を付けて見ようと思った、まぁ～浪漫です。

で、ちょい乗り結果（往復１０ｋｍ走行）

始動後エンジン音が大きくなった？　力強い？

もやもやしながら走行します・・・・

結果、以前よりアクセルを踏む角度が減った

トルクアップ？の様な気がする、特に２０００ｒｐｍぐらい。

５AGSの変速が滑らかになった、たまにガツンゴツン音がしたがスムーズ

今回は簡易インプレ、週末から仕事が始まるのでガッツリ変化を体験できます

通勤車両ですからねｗ

鈍感な人でもフィーリングは良いと思うはず。

４０００円プラスでフィーリングが良いなら気分的に良いかもです。

良いものなら純正で付いてるとか意見有りますが、静電気除去？はトラックで

ありますね、オプションで１５万円だったとか（いすゞの車両）

値段考えればアルミテープでもいいんじゃね？とか思いますが。。。

アルミテープも１００円から高級品までありますから。。。

貼る場所やカットの仕方とか考えれば・・・自己満足でもね。

レクサスがバンパー裏に貼ってって有名になりましたね。

さて、自己満足なので良ければ良いで良いと思います。

だが色々使ったが『raizin改リミテッド』は使った中で一番良いと感じます。

けして俺は、まわしモンでは無い！！　

使って悪ければクソミソのコメントします。

今後もインプレが続きます。