仕事・私生活が忙しすぎて；；
更新が遅れ遅れ；；； （生きてます！）
今回は『ガレージエスエス』さんで車検ですが無事終わりました。
旧車の鬼門であるライトの光量が足りない・・・・らしく。。
LED6000ｋなんだが・・・劣化したのかな？ ；；
+をバッテリー直で何とかOKだったらしい・・・
日本の車検は旧車にやさしくないよね・・・特に車。
さて車検後ですが、サイレンサーを社外に取り換えです。
数日後乗りましたが、・・・何かイイ・・・特に低速が・・・
車検後納車の時に長話させて頂きましたが、レギュレターとかその他チェックしてて
くれてたっぽいですね、(感謝)で、引取り・納車込みで4ﾏｿﾁｮｲです。
光量アップ配線込みです！
ユーザー車検だと2ﾏｿぐらいですが、仕事休めない当方からだと有難い限りです。
今後の整備（予備整備など）もお願いしたいです！！！
ファンデューロ紹介
当方のF650ファンデューロは1998年・・・（フレーム刻印より）
見た目はSTで日本仕様（E169）（0166）です。たぶん；
良い所
乗ってって楽しい（峠は得意！）
大きさが丁度良い（当方180mm）
国産と比べて味がある？ｗｗ
乗ってる人が少ないｗｗｗ（まだすれ違った事が無い；）
悪い所
身長180mmでもつま先立ちｗ
650単気筒なので・・・（バランサーが優れてるので国産より振動は少ないと思う）
元々不人気車・・・パーツが高すぎる！！！（これがネックｗ）
レギュ・CDIが弱い？ レギュが原因だと思う、夏のバッテリーの水の減りが異常ｗ
放置時間が長いとウォーターポンプが逝くｗ（当方は逝ったｗ）
オイルドレンのボルトがヤバイｗ （鋳造レベルが・・・）漏れる；；
グレーゾーン？
一応外車と思う、それなりに予備整備するで納得できるｗ
整備されてれば7万ｋｍ走行でも気にしないｗ
微妙な時代の車体なのでパーツの欠品がある （しかし現在は何とかなるｗ）
変態ゾーン
デュアルパーパス？アドヴェンチャー？どっちでも良いｗ
一応パリダカレプリカ？
インジェクションマルチ乗りが乗り換えて、はまると人間終わるｗｗ（まず居ない
が；；）
FCRがあるｗｗｗ オーリンズもあるｗｗｗ（俺は入れてるｗｗｗ）
これを維持するのが変態ｗ （俺ｗ）
もっと古くなっても価値が上がらないｗｗｗｗｗｗｗ （乗ってるやつの自己ﾏﾝｗ）
番外
ｸｿな単車ですがやっぱ良い（国産には無い）ですね。
