無理やり週末に休み取ってバイクキャンプ行こうかと、実行しましたが；
ほぼ放置中の６ｖゴリラの調子を見ようと始動させました
それが始まりです
以前からタンク内のｶﾞｿﾘﾝ替えたり・・・・それぐらい乗ってない；；
久々にENGかけてもどうも納得がいかないんです
アイドリング不安定とかエアスクリュー調整でも納得いかない。。
点火も機械式のポイントで６ｖ・・・乗らなきゃダメかと・・・
数キロ走りながらエンスト（エンジンストール）多発・・・アイドリングも
しないのかと・・・
油温上げながら回転数も上げるが、アクセルオフ時にアフターファイヤー連発。。
パンパン煩い； ポイントなので10000rpmは無理なのだが回転数上がっても
パワー感が無い。。
以前プラグ交換をした時に熱価番数を落とした気がしますが・・・そんなモンじゃない
６ｖと言えど８８cc、だが１２ｖ４９ccレベル。。。
燃料タンク内もちょい錆なのでフィルター買いにいったり何だかんだで
良い時間。。。
ついでに磨いて本日終了です。
画像良くないね；
純正タンクも喜んでます
画像にある機械式タコも絶版；；；
えっっと思っちゃう。
PS
現在乗ってる単車から乗り換えを考えたますが、１９９８年から１９９７年の単車
でした；； 現状でもパーツ無いのに。。。
やっぱキャブでしょｗ
