DR17Vにオートクルーズ付けた（PIVOT）
クリッパーにオートクルーズ付けました
年末に規制するので（約750ｋｍ）
取付です。
えええええ、早速ブレーキカプラ注文間違えで・・・・RB-2再注文。。。
１７系はブレーキカプラが4種類ぐらいあり必ず確認して購入してください。
アクセル側のカプラは2Cで行けます。
ステップリーマー大活躍
取付位置はワイパースイッチの下側です；；
インプレ
スロコンは触ってませんｗ ので解りません；；
ワンテンポ遅れる感じで作動します、オートクルーズに感激です！！
取付は取説の配線図見て、別紙の車種別配線図見て、初期設定して終わりです。
ナビ付けれる方なら簡単に取り付け出来ると思います。
まず、配線を通してスイッチや本体の位置決めしカプラを繋ぎ配線処理。
本体モニターにアクセル開度が出るのでRaizinとかレスポンスリングなど付けた時の
アクセル開度が見たかったですね、当方のは通常走行（平坦）でアクセル開度が
15～21ぐらいです、環状線のオーバーパスなどの坂でも37ぐらいで40は行かない
時速60ｋｍパーシャルで9とかです。
ついでに現在の燃費、タイヤはスタットレスで通勤行き帰りどっぷり渋滞で14.4ｋｍ
ヒーターは2まで使ってます。
5AGSの２速発進です。
