2年以上眠ってた・・・・

バーディーが家にやってきました。

ハイコレ。。。

雨風はしのいでたので埃+αぐらいですね；

積んでくる前にクランキング・・・圧縮はある・・・・オーバーフロー・・・・キャブ死亡確定！！！

まっ何とかなるだろうっ！と何時もながらテキトーｗｗｗ

とりあえず洗車する。

ちっとはキレイになりましたが・・・・

ゴミは取っ払いましたよｗ　前かごは残してあります＾＾；

さて・・・・・レッグシールドばらします。

うむ・・・・レイアウトはカブだ！

年式新しいからこんなもんでしょ、さてキャブ逝きますか！！！

なかなかやるな～ｗｗｗ　

ジェット全滅ｗ　あと見たままｗｗｗ　めげませんよｗｗｗｗ

正直ね、中古のキャブを買って使った方がイイかも？・・・

必殺！ジェットリーマーーーーーーーー！　そんなのありません＞＜；

なので自作です；　針金の先っぽをテーパーにカットして紙やすりでシコシコ削りさらにコレですｗ

リード線よじって貫通成功！！

スローの方が手ごわく時間を費やしました・・・・意地ですよ意地。

後は手作業でコリコリ・・・・カリカリ・・・・コシコシ・・・・で、コレ

一応全バラして穴という穴は貫通させて磨いて起きました、フロートバルブも大丈夫ですしニードルも大丈夫

使えるか使えないかは俺次第！ｗｗｗ

とりあえず携行缶買って燃料入れ替えしキックするもかかりそうでかからない。。。

ま、焦らずマフラーはずしてサンダーでサビ落としてラッカー吹いておきましたｗｗ非耐熱ｗｗｗ

マフラー付けるのも外すのも知恵の輪です・・・ＮＳ400のチャンバー取り付け思い出しました。

疲れたのでこの辺で今日は辞めます。

ＥＮＧが動く様になってから次のステップですね、念の為バッテリーだけ買っとくか4Ｌ-ＢＳ。

走行は28000ｋｍ弱、まだまだこれから＾＾