GUNZ亭

酒は1日2合まで

その他車・単車関係

ちょいと積んでみた

ちょっと積めるか不安だったがとりあえずサンバーにマジェ(SG03J)積んでみた。 結果、普通に積めたwww ラダー1本で一人でおkです、ベルトは2本のみ・・・40km走行したが問題なし。 助手席は前にずらしましたけどね、流石サンバー積載できますw …

ゾロ目

サンバーの走行距離が222222kmになりました。 実際はENG積み替えてるので7~8万kmぐらいだとおもいますが・・・ 現在は+500kmになってますw 最近涼しくなって燃費も良くなりました、最低記録はリッター9kmぐらい真夏で記録。 ここんところは13k…

そろそろゾロ目

愛車のサンバーですがそろそろゾロ目ですね。 220222km、画像は約二週間ぐらい前ですが今日2222022km越えましたw 今週で222222km行きますね! エンジンは乗せ替えなのでまだ80000km弱だと思います。 まだまだ元気で都内だけで燃費は12kmは走りま…

やっとかかったが・・・

イグニッションコイルを交換し火花チェック、昼間&老眼で見にくいがOK!! チョークを引きキックすること5~6回ぐらいでエンジンかかりました!!! 異音もなくそれなり、だがOILを入れてない(ローター側から抜けてる)のを思い出し数秒で止める。 O…

天気悪いしタイミングも悪い;

未だ火花が出ないバーディ君、困ったモンです; 前回抵抗だけ計ったイグニッションコイル、スズキ二輪の話で抵抗値が出ててもOKとは言えない?みたいな 事を言ってたのを思い出し、ピークボルトアダプターで測ってみる、正常なら150v以上。 んんん?反応…

やっぱ工具だね

本日雨の中を掻い潜りピークボルトアダプターにてピックアップコイルを測定しました。 2.8vで御座いましたw 1v以上なのでクリアです、コイル側とCDI側でダブル測定です、ってことは。。。。 点火信号は出てるって事で。。。 イグニッションコイルも問…

工具追加

先ほどスズキ二輪に電話してみた。 今回は淡々と話す人でした、良くも悪くも・・・内容的には良いのかな。 結果は、ピックアップ電圧を測る時はテスターじゃダメで『ピークボルトアダプター』なるものを付けなければ 計れないとの事。 もしかして、ピックア…

カブを勧めるよ;

ハーネスとっかえです。 フロントフェンダーを外さないとハーネスは取れません。。 4本もあります12mmです、1/4とユニバーサル付けて外しました、3/8は辛いと思います。 で、前回オクでポチッたやつですが何か違う。 ある程度長さはそろえてますが、オク…

うむ。

スズキ二輪にて電装チェックのS/M一部FAX頂きました。 イグニッションコイル 正常 ピックアップコイルのチェック、1vも出ず、0.01~マイナス? なんだ? 直接計っても数値は同じ、こいつか! ついでに抵抗値も計る。。。 計測不能。。。 で、注文しま…

これか?

と思い注文したピックアップローターassy。。。 泥沼に入る予兆www とりあえず画像 6mmの六角?で『パッカーーーン』です。 OILがでるので注意。 ついでにチェーンも交換しなきゃダメだね; 後にします。。。 新旧比較するが・・・・ピックアップは…

高けぇ~

今日、ピックアップ+ローターassy注文しました。。。 1マソ弱。。。。。 予想道理?・・・・品疎なシナ製でこの値段ですか。。。 この部品で直ならければ・・・・・ぞっとします。。。 あまり変なことは考えない事にします。 自分を信じようwww さてさて・…

パーツリストやっと届いた。。

先週、電装のカプラのチェックなどおこなったが・・・・気になる所はない。。。 火花がでないのは・・・・ローターのピックアップぐらいしか無いか? で、パーツリスト見ると・・・・assy・アッセンブリ・・・・えっ。。。。 マジか? 画像が無いけど先日ば…

長期戦か?

先週ポチッったシートとハーネス一式。 レギュとCDIを交換し点火チェック・・・・・火花出ません;;; んん??????? イグニッションコイルも変えてみたが変わらずで・・・念のため他のコイルで試すもダメ。。。。 ハーネスかと思い始動に最低限の…

えっ・・・

ってな感じでした・・・ とりあえずバッテリー購入 はぃ、奮発しユアサです! ついでにプラグもゲト。 これで始動もバッチリ!と思い軽く作業します。。。 バッテリーの初期充電は・・・ウチのクソ充電器ではだめでした・・・ で、サクッとバッテリー交換し…

2年以上眠ってた・・・・

バーディーが家にやってきました。 ハイコレ。。。 雨風はしのいでたので埃+αぐらいですね; 積んでくる前にクランキング・・・圧縮はある・・・・オーバーフロー・・・・キャブ死亡確定!!! まっ何とかなるだろうっ!と何時もながらテキトーwww とりあ…

冬タイヤからノーマルへ

数日前ちょっと早く仕事が終わったのでタイヤ交換しました。 さっさと交換します、んん? 一本・・・・カッターの刃?っポイのが刺さってる。。。。 ギリギリパンクまではいってない様だ。。 んんんんん? さらに・・・・・・画鋲が刺さってる・・・・・それ…

アルファード10系 ドライブシャフト交換

記事には無いですがフロント右も交換してますww さて今回は左側です。 サスペンション固定のナットを22で緩めタイロットをプーラーで外します。 無論1/2のソケット使用です、前回3/8で泣いたので(スナップオンでw) 19以上は1/2(12.7mm)じゃないと辛…

サンバー 修理

サンバー事前修理です。 ブローバイを抜いてるせいもあり室内がガソリンくさいです;; 結構酷くなったのでディーラーに点検出しました、結果。。。。 インジェクターからガソリンの滲み、燃料ホースからの滲み、その他ラジエターホースからの冷却水滲み;;…

トライウィン 6700

ってナビ追加でつけました。 パクリ画像だけどコレ! まぁ~これを選んだ理由ですが。。。 テレビがフルセグ、一応新東名が入っている、これだけですwww 細かくだと・・・・ナビ上の地図が線ではなく道幅によって太さが違う、コレも入ってます。 インプレ…

外径UPとサイズダウンとエコタイヤ

少し前にサンバーのタイヤホイール替えました。 以前は155/65-13 ミシュランMX? 外径531mm速度40kmで39.1km 今回は145-80-13 エナセーブ(ダンロップだっけ?) 562mm速度40kmで41.4km となると・・・155の場合360km走行してても実際は351.…

6vの宿命

ちょろっとゴリラ乗りました、??? あれ? んんんん? ウインカーツカネー><・・・・ ブレーキランプもツカネーwwwww ビバ6vです。 でもニュートラルランプは付きますw 自宅の周り1週でトンボ帰りです。。。 多分ですが・・・・6v特有のレクチフ…

サンバーOIL漏れ修理完了

いやいや一時はどうなるかと思ったが直って戻ってきました。 スバルディーラーさん素晴らしい!! 原因はやっぱり、OILフィルターの所に付いてるOILクーラーのゲタに付いてるOリングでした。 現物見ましたがゴムがプラスチック見たく硬くなり劣化して…

OILが・・・・

駄々漏れ。。。。 仕事が早く終わったので知人に連絡し今日ゴリラ持ってくる? ってな感じでやってました。 ゴリラは無事到着、で 知人を送って行きがてら晩飯を一緒に食べその後に事件が。。。 無事知人を家に送り帰る寸前『ちょっとまて!』????? O…

6v

のゴリラを買うことに(譲り受ける)なりました。 正直、6vなんてもうね。。。 って所ですがいいんです。 ポイントだよ! いいんです!(川平ジエイ風) 書庫作ろうかと思ってますが、いじる気が無いのでなくてもいいかなと思ってます。 それよか付属品が多…

今回の燃費サンバー 都内12km

大分涼しくなりましたね、現場仕事には助かります。 さて今回の燃費ですが、走行353km 給油29.0ℓです=====12.17km!!!! なんかいきなり燃費が伸びはじめたw 以前と違うところは・・・OIL交換したぐらいですね、都内通勤渋滞はまりながらエア…

サンバーの日常

サンバーも当家に来て約2500kmになりました、最近は通勤で毎日60km走ってます。 H13年と古いですが快調そのもの、先日仕事の書類を買いに都庁いきました。 真下から見上げると首が痛い、深緑の作業着に迷彩のブーニーハット、クロックスもどきのサンダ…

サンバー今回の燃費

お盆休みも終わり、ついでに新現場、片道30kmちょいw 通勤で混んでると2時間コース;; 仕事内容はスルーします、日々キレまくってますwwww まぁ~、現場が終わって家帰って書類作成・・・・そんで寝る。。。 で、燃費は9.24kmです 1/3は渋滞くらっ…

初、高速走行・・・燃費・・・

サンバーで初めて高速を走り、ちょいと遠出しました。 主な道、第三京浜・横浜新道・西湘バイパス・東名その他下道。 高速では80-100kmを行ったりきたり、思いのほか静かなENG音でびっくり! それと意外と高速走行も安定!!横風くらってもルシーダより…

サンバー燃費

さて、サンバーの燃費についてです。 SC付き5Fです、タイヤ155/65-13・・・ちと小さい気がする。。。 燃費向上に向け頑張った仕様。 バッテリー60のパナソニック、購入時についてたアーシング1本、バッテリーコンデンサ(雷電) ブローバイカット、OIL…

サンバーキャッチタンクホルダー

ハイコレ。 100円均一の自転車用ドリンクホルダー+αでこんな感じ。 キャッチタンクにして数百キロ走った結果、オイルは吹いてないw ENGもまだ調子よさそうだ、まだまだ走ってくれないと困るからねぇ。。 そんな感じす アーシング1本+バッテリーコンデ…